研发方法是企业的刚需！

第一届RDMI（国际研发方法协会）年会在重庆成功召开

 2020年11月14日-15日，第一届RDMI（国际研发方法协会）年会暨第五届TRIZ年会在坐落于重庆两江新区的长安汽车全球研发中心成功举办。本次年会由RDMI（国际研发方法协会,The International Research and Development Methodologies Institute）主办，由重庆长安汽车股份有限公司承办。

 虽然受疫情管制的影响，许多计划参会的代表被迫取消了参会行程，但本次会议仍然展现出了相当高的人气，也展现出了社会各界对研发方法论的高度重视。来自全国各地20多个行业70多家企业和高校的200多位专家参加了本次年会。其中有国家能源集团、大庆油田公司、宝武马钢、山东中烟工业、华为、中车株洲电力机车研究所、中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司、中冶赛迪、中国航发等央企，也有长安汽车、耐世特、通用汽车、江铃汽车、上汽通用五菱、上海汽车集团、中鼎成都望锦等汽车企业，还有丹纳赫、英伟达、上海三菱电梯、浙江新和成、山东东岳集团、歌尔股份、杭州老板电器、宁波方太厨具、锐捷网络、深圳麦克韦尔、上海熊猫机械集团、山东海科、上海蓝滨石化设备、厦门航空、北京金风科技、深圳市浓华生物电子、深圳优必选科技、佛山市高明金荣华乐、江苏龙蟠科技、山东灵犀院、四川宁江山川、中冠物流、重庆易智网、重庆贻晨兴工业设计、重庆亿共识，以及北京大学、天津大学、厦门大学、华南理工大学、华中科技大学、兰州大学、重庆大学、苏州大学知识产权研究院、杭州电子科技大学、海南大学、上海科技大学、山东理工大学、中科院自动化所、河南科技大学、内蒙古科技大学、重庆科技学院、东北林业大学、东北大学、大连工业大学、广东工业大学、成都信息工程大学、广东科技学院、黑龙江省创新方法应用学会、河北工业职业技术学院、浙江工商职业技术学院、重庆工业职业技术学院、重庆广播电视大学、重庆工商职业学院、中铁大桥科学研究院、重庆市科学技术研究院等高等院校及广州骏思知识产权、杭州凯知、深圳知识产权研究会、中知（北京）认证中心、重庆强大凯创、淄博汇川、安徽冠东、湖南申凯等知识产权企业。

会议由RDMI主席、全球华人首位TRIZ大师（五级）、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院先进方法论部总监孙永伟博士主持。

首先，他邀请长安汽车质量改进高级经理马建永先生就疫情期间会议防控要求向与会者作了宣贯，确保了年会安全、高效。

随后，孙永伟博士隆重介绍了参加本次年会的重量级嘉宾，并向来自全国各地的研发方法爱好者们表示了欢迎，并以单位的形式对参会企业和组织一一表示了欢迎。

长安汽车大学王焕然常务副校长出席会议并发表了热情洋溢的讲话，向各位参会者表示欢迎，并强调本次年会必将会对长安的研发产生重大、积极的影响。先进方法对于提升研发能力，提升经营水平具有重大的意义。

讲话结束后，他还为天津大学教授、质量管理专家何桢教授和RDMI主席、TRIZ大师孙永伟博士颁发了长安汽车大学全球特聘教授聘书，未来，他们将为长安汽车在质量管理、先进研发方法领域提供咨询。

随后孙永伟博士对RDMI（国际研发方法协会）的组织架构、关注范围、认证等内容做了介绍。他向厦门大学嘉庚创新实验室知识产权主任张彬彬先生、丹纳赫集团亚洲区DBS高级总监伋风林先生颁发了RDMI副主席的聘书。向国家能源集团北京低碳清洁能源研究院龙银花博士为颁发了协会秘书长的聘书，在专业委员会方面，聘请陈亮为专利战略专业委员会主任、徐若育为设计成本委员会主任、罗佳为产品开发战略专业委员会主任，职能部门方面聘请张彬彬为认证委员会主任、向宇峰为会员部主任、陈云昊为青少年分会主长。

RDMI还向杨长洲、徐昊、李淼、刘勇谋、揣新、马建永等颁发了常务理事的证书。

RDMI还向一些专家授予了认证资质证书，他们将可以代表RDMI签发相应类别的认证证书。

RDMI认可那些在先进的研发方法推进工作中取得显著成就的先进企业和个人进行颁奖。其中国家能源集团北京低碳清洁能源研究院获得了研发方法推进先进企业，锐捷网络股份有限公司、深圳麦克韦尔科技有限公司获得了TRIZ推进先进企业，浙江新和成股份有限公司获得了DOE推进先进企业，重庆长安汽车股份有限公司获得了六西格玛推进先进企业。

龙银花、杨长洲、徐昊等人分别获得相关研发方法推进先进个人。

本次年会上，还对获得RDMI TRIZ一级、二级专家认证证书，DoE培训证书的代表人员颁发了证书。他们代表了200多位获得TRIZ、DoE认证证书的学员们。未来，RDMI还将与伙伴们一起合作，开展不同类型的培训及认证等工作，例如DFSS、DoE、FMEA、TRIZ等。

RDMI在全国各地设立了中心，以就近推广先进的研发方法论，更好地服务于全国的研发方法爱好者们，继2020年10月1日成立广州中心以来，本次年会上还颁发了国际研发方法协会苏州中心、武汉中心和哈尔滨中心牌匾。

本次年会有许多重量级的嘉宾出席，他们都是在各自领域中的顶级专家。

长安院士孙络典博士介绍了基于模型的系统工程（MBSE）及它在日益复杂的汽车开发中的应用前景。

《TRIZ金融》一书的作者，北京大学窦尔翔教授以蚂蚁金服为例的形式介绍了TRIZ在非技术领域（金融）领域的应用，为TRIZ开拓了应用领域。

长安汽车大学特聘教授，天津大学管理学院、质量管理专家何桢教授的报告中讨论了质量与创新，目前的世界已经发生了非常大的变化，也对质量管理工作提出了更高的挑战，需要更加高级、更加多样化的方法论来应对这些挑战

长安汽车质量管理总经理毛琼林女士，介绍了她总体推进的长安汽车质量管理（含六西格玛）工作历程，助力长安汽车向世界一流车企迈进。

在美国丹纳赫集团任亚洲区DBS高级总监的伋风林先生，长期从事丹纳赫的法宝DBS的推进工作，他介绍了如何运用TRIZ工具丰富DBS系统，增加DBS解决问题的能力。

工信部全球智能制造与新兴产业开发院副秘书长周早林先生，高屋建瓴地指出自主创新浪潮下，我国企业在百年未有大变局下转型升级的战略选择问题，指出RDMI的建立彰显了中国自信。

RDMI主席，全球华人唯一的TRIZ大师、长安汽车大学全球特聘教授孙永伟博士介绍了他在企业长期推进过程中总结出来的可以运用于研发的方法论体系金字塔结构，指出目前日益复杂的研发工作需要多种有效的方法论的综合运用，才可以更加有效地解决企业中的难题。

除了上述特邀报告外，年会中还有26个交流报告，充实了年会的48小时时光。

各位研发方法论的专家们不同的研发方法展开了分享，涉及到多种方法论，例如DFSS（六西格玛设计）、TRIZ（发明问题解决理论）、DoE（实验设计）、FMEA（潜在失效模式及后果分析）、IPD（集成产品开发）、可拓学、专利战略等，包括对这些方法的进一步研究，以及对不同方法论之间的融合、推广、应用、案例分享等。

本次年会的报告非常务实，质量很高，引起了广泛的共鸣，与会代表们纷纷发表了自己的意见，展开了思想上的碰撞，交换了彼此看法，并相互开拓了视野。

利用午休的时间，与会的专家们现场了解了长安汽车的历史沿革，62年造车渊源、 36年经验积累，以及品牌构架、产业布局、研发能力、经典产品、新能源、智能互联战略。参观了长安汽车展车，其中UNI-T、CS75PLUS、逸动PLUS等车型受到广泛关注。现场感受了自动泊车功能展示。深切感受到了研发对长安汽车近年来在汽车行业并不景气的条件下，逆势增长中所起的决定性作用。

尽管日程非常紧张，本次年会的第二天仍然拿出了一小时的时间来举行自由讨论，与会代表们就如何在企业中推进，如何选择项目，如何在高校中培育新型人才等话题展开了激烈的讨论。

第一天的日程直到晚上7点才结束。为了增强与会代表之间的互动，有更多互相交流的机会，本次年会还安排了晚宴，增进了彼此之间的感情，是一次非常难得的密切交流的机会。

为了本次年会的召开，本次会议的东道主长安汽车全球研发中心为疫情防控工作做了大量周到、细致的工作，保障了本次年会的顺利进行，并在年会之后持续跟踪。

整个会议的日程被安排得非常饱满，紧张的日程使得与会代表感觉时间非常短暂，到会议的最后都还在聚精会神地听报告，记笔记。

15日晚上6点，随着最后一个报告的结束，大家用热烈的掌声为本次成功的年会拉下了帷幕，大家相互道别，并相约明年再见。

本次会议的结束，也为未来研发方法工作的进一步工作开启了新的征程。与会代表们将继续努力，取得更好的成就！

本次大会的主席孙永伟博士在最后说，本次疫情期间仍然有超过200多位专家克服了重重困难前来参会，说明了大家对于研发方法论有非常浓厚的兴趣，很难得我们有一个有梦想、富有激情、有智慧的群体。先进的研发方法刚好符合我国目前所面临的实际情况，反映了我国对于研发方法强劲的需求。对于研发的重视不应该只停留在招聘人才、投入资金、购买更多科研设备等方面，还应该在研发方法论方面给予足够的重视，它能够更有效、低成本地提升企业的研发水平。对于目前的企业来说，研发是刚需，研发方法也应该成为刚需，它不再是企业发展的可选项，而应该是企业的必选项。在可以预见的将来，研发方法必将会迎来更加广泛的研究、普及。我们坚信，这个方向是没错的。

【本次年会参会专家反馈】

企业未来的创新之路是大势所趋，这次年会在特殊时期还能出现这么火爆的参与场面，体现了各行各业对创新的渴求与势在必行。加上国家高层的积极信号，在创新工具方法上面的推广运用必然会花更多的时间和精力，并且持续下去。

--深圳麦克韦尔向宇峰

创新是一种美德，创新是一种责任。创新方法论是创新的创新。祝贺孙博士创办立足中华的RDMI。祝贺首届RDMI圆满闭幕。

--北京大学窦尔翔教授

这次大会是播种机，是宣传机，是战斗机，是收割机，机会难得，乘胜前进。

-- 淄博汇川知识产权代理有限公司李时云

感谢孙博！感谢长安！这里卧虎藏龙，大家的分享涵盖了理论、实践、创新方法的创新，有广度、有深度，对于我这样的初学者来说，坚定了学习应用推广的信心，并指明了方向！不虚此行！

--中铁大桥科学研究院有限公司

务实+坚守，这是我早上意识到的关键词--中科院自动化所马博评价本次年会

创新方法是拿来用的！创新方法教育必须以使用创新方法为基础！大家一起促进创新方法的推广，让中国的创新之火更加旺盛！

--山东理工大学马立修

祝贺国际研发方法协会（RDMI）旗开得胜！祝国际研发方法协会（RDMI）在孙主席领导下，百尺杆头，更进一步！

--工信部全球智能制造与新兴产业开发院副秘书长周早林

感谢长安汽车的高质量会议保障！不仅会议保障高质量， 产品也高质量。今天长安汽车的股票涨停。

--国家能源集团北京低碳清洁能源研究院龙银花博士

我们可以这么定位这次会议：这是中国创新的黄埔军校一期，是中国创新史的浓墨重彩的一笔。

--淄博汇川知识产权代理有限公司边雁

感谢孙博搭建的年会交流平台！感谢分享的前辈专家们，学到很多！感谢长安的朋友，非常棒的组织！两天的议程非常充实，来自50多家企业近200人参加会议，听取了31个不同角度和类型的专业汇报和分享，内容涵盖了政策方向、机械电子结构、生产工艺、专利策略、青少年教育、创新软件等内容。晚上与各位大咖、专家、不同行业精英互动交流，一起请教和探讨创新方法在实施和落地，以及未来的思路和方向。

--深圳麦克韦尔向宇峰

集众家之所长，如何形成适应公司良性运行的创新推广方式，如何将工具方法理论与项目实践相结合，并匹配到公司固有的企业文化产生真正的效益和价值，任重而道远，唯有坚持和不断自我创新突破，才能走得更远。

--深圳麦克韦尔向宇峰

会的报告非常务实，质量很高，引起了广泛的共鸣，与会代表们纷纷发表了自己的意见，展开了思想上的碰撞，交换了彼此看法，并相互开拓了视野。

利用午休的时间，与会的专家们现场了解了长安汽车的历史沿革，62年造车渊源、 36年经验积累，以及品牌构架、产业布局、研发能力、经典产品、新能源、智能互联战略。参观了长安汽车展车，其中UNI-T、CS75PLUS、逸动PLUS等车型受到广泛关注。现场感受了自动泊车功能展示。深切感受到了研发对长安汽车近年来在汽车行业并不景气的条件下，逆势增长中所起的决定性作用。

尽管日程非常紧张，本次年会的第二天仍然拿出了一小时的时间来举行自由讨论，与会代表们就如何在企业中推进，如何选择项目，如何在高校中培育新型人才等话题展开了激烈的讨论。

    第一天的日程直到晚上7点才结束。为了增强与会代表之间的互动，有更多互相交流的机会，本次年会还安排了晚宴，增进了彼此之间的感情，是一次非常难得的密切交流的机会。

为了本次年会的召开，本次会议的东道主长安汽车全球研发中心为疫情防控工作做了大量周到、细致的工作，保障了本次年会的顺利进行，并在年会之后持续跟踪。

整个会议的日程被安排得非常饱满，紧张的日程使得与会代表感觉时间非常短暂，到会议的最后都还在聚精会神地听报告，记笔记。

15日晚上6点，随着最后一个报告的结束，大家用热烈的掌声为本次成功的年会拉下了帷幕，大家相互道别，并相约明年再见。

本次会议的结束，也为未来研发方法工作的进一步工作开启了新的征程。与会代表们将继续努力，取得更好的成就！

本次大会的主席孙永伟博士在最后说，本次疫情期间仍然有超过200多位专家克服了重重困难前来参会，说明了大家对于研发方法论有非常浓厚的兴趣，很难得我们有一个有梦想、富有激情、有智慧的群体。先进的研发方法刚好符合我国目前所面临的实际情况，反映了我国对于研发方法强劲的需求。对于研发的重视不应该只停留在招聘人才、投入资金、购买更多科研设备等方面，还应该在研发方法论方面给予足够的重视，它能够更有效、低成本地提升企业的研发水平。对于目前的企业来说，研发是刚需，研发方法也应该成为刚需，它不再是企业发展的可选项，而应该是企业的必选项。在可以预见的将来，研发方法必将会迎来更加广泛的研究、普及。我们坚信，这个方向是没错的。